展会上绝大部分的房车都是两驱车型，四驱车型是比较少的，像进口依维柯底盘有四驱车型，长城所有的房车都是四驱。除此以外绝大部分房车都是两驱。一般的情况下两驱车型也够用了，但是话又说回来，中国的路况太复杂了，有平原、高山，还有很多的河流，我们的车友开着房车满世界跑。长城房车每年都有十几个车友去欧洲，路况就不可预知了，四驱是非常重要的助手，四驱平时用得不多，但是当你需要的时候能产生极大作用。

四驱也分很多种，分为分时四驱、适时四驱和全时四驱。我简单讲一下区别，分时四驱，顾名思义就是一般在正常的行驶过程中是两驱的，当你遇到水沟、山坡之类的复杂路况时，按动一个按钮就能切换成四驱，这种叫分时四驱，可以根据路况和人为需求随意切换两驱和四驱。全时四驱，汽车在行驶的任何时间，所有轮子均独立运动。一般来讲我们所有的皮卡房车都是分时四驱。四驱的好处就不用讲了，像遇到一些山坡地形或者需要脱困的时候四驱车还是非常给力的。

接下来讲前驱车和后驱车，房车除了有柴油和汽油车、两驱四驱的不同之外，还有前驱后驱车的分别。前面两个轮是驱动轮的车为前驱车，后面两个轮是驱动轮、前面是从动轮的车是后驱车，家用轿车几乎都是前驱车，而皮卡车基本上都是后驱车。前驱车和后驱车在不同的路况下有自己不同的优劣势。比如说家用轿车过马路牙子，前驱就比较好使，因为前驱车前轮能使上劲儿、容易开上去，这是前驱车的优势。前驱车也有劣势，比如说在上坡的时候，前驱车没有后驱有优势。对房车新用户来讲，如果对车辆的驾驶情况不够熟，在走这样的路的时候要做好心理准备。